GasGas TXE 2018

Niet allen is het elektrisch, maar het is ook een authentieke competitie trial motor.
De nieuw GasGas TXE beloofd sensaties welke op heden ondenkbare waren voor trial rijders. Vanaf nu, kunnen ze hun favoriete sport beoefenen met enkel het geluid van de natuur op de achtergrond, zonder afbreuk te doen aan het gevoel van een echte trial motor.

Het is niet voor niet dat dit nieuw GasGas model een mechanische koppeling heeft een versnellingsbak met 6 selecties. Een dubbele oplossing die dit model de enigste in serie geproduceerde trial motor maakt, die deze beide elementen bevat. Dit laat toe dat de rijders het zelfde gevoel en controle bekomen zoals modellen met een verbrandingsmotor. De efficiënte motor is ontworpen door Torrot, het bedrijf dat eigenaar is van GasGas en leider in de elektrische sector. De motor, is aangedreven door een state-of-the-art batterij die de noodzakelijke autonomie voorziet zodat een uitgebreide trial sessie mogelijk is.

Wendbaar, lichtgewicht en gemakkelijk te besturen, met een gewicht van slechts 68 kilogram, vervaardigd op het uitgebreid getest buischassis van chroom-molybdeen staal, zoals ook gebruikt bij het TXT model. Van die TWT neemt het ook een groot deel van de esthetiek over en zijn beproefde en geteste componenten op het gebied van ophanging, remmen en banden.

Met de goedkeuring van de meervoudig wereldkampioen Marc Colomer
Een elektrisch racemodel (niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg) die onstond met de onmiskenbare invloed van de kampioen uit Santa Pau, Marc Colomer, aanwezig in alle fasen van de ontwikkeling van de nieuwe GasGas TXE, van de eerste fasen tot het winnen van de wereld Cup en nu, eindelijk, in zijn laatste fase op de assemblagelijn in Salt (Girona).